ForschungsDienst Fahrrad 1991

• Gesamtverzeichnis

• ADFC-FDF 132
  Verkehrsclub der Schweiz VCS:
  Park & Ride: Förderungswürdig oder umweltpolitischer Unsinn? Park & Ride Plätze kosten 150 Franken/Monat
• ADFC-FDF 133
  Bundesanstalt für Straßenwesen (Hrsg.):
  Forschungsvorhaben "Flächenhafte Verkehrsberuhigung"
  Radfahrerimage nach Verkehrsberuhigung verbessert
• ADFC-FDF 134
  Klaus-Wolfgang Herberg / Stefan Becker:
  Beziehungen zwischen der Informationsdichte von Straßenräumen und der Fahrgeschwindigkeit
• ADFC-FDF 135
  Peter Pez:
  Methoden zur Erhebung des Straßen- und Wegezustandes unter besonderer Berücksichtigung von Radverkehrsmängeln
• ADFC-FDF 136
  Burkhard Horn:
  Vom Niedergang eines Massenverkehrsmittels - zur Geschichte der Städtischen Radverkehrsplanung
• ADFC-FDF 137
  Heiner Monheim / Rita Monheim-Dandorfer:
  Analyse und Konzepte zum Stadtverkehr der Zukunft
  Am Fahrrad orientierte Stadtplanung kann Städte retten
• ADFC-FDF 138
  OECD:
  Environmental Policies for Cities in the 1990s
  Umweltprobleme einigen OECD-Länder gegen den Autoverkehr
• ADFC-FDF 139
  Planungsgemeinschaft Verkehr:
  Radverkehr in Einbahnstraßen - Radverkehr gegen Einbahnstraßen auch ohne besondere Radwege sicher
• ADFC-FDF 140
  R.H. Breeze / D. Southall:
  Verhalten 10-19 jähriger Radfahrer an Einmündungen
  Defensives Verhalten wichtiger als Verkehrsregeln beachten
• ADFC-FDF 141
  Rudolf Pfleiderer:
  Kritik an der Darstellung der Auswirkung von Straßenplanungen bei Verfahren der Bauleitplanung
• ADFC-FDF 142
  Niels Jensen (Hg.):
  VELO CITY '89 PROCEEDINGS. Fahrradinfrastruktur auch aus dem EG-Regionalfonds finanzierbar.
• ADFC-FDF 143
  UPI-Institut:
  Ökologische und soziale Kosten der Umweltbelastung in der Bundesrepublik Deutschland im Jahr 1989
• ADFC-FDF 144
  Werner Brög / Erhard Erl:
  Verhaltensbeinflussung nach dem Public Awareneß-Konzept
  "Meinungsbildner" blockieren Bürgermehrheit fürs Fahrrad
• ADFC-FDF 145
  Heinz Klewe / Karl-O. Schallaböck:
  Radwege an Straßen
  "Klassischer Radwegebau" gegen Unfälle unwirksam
• ADFC-FDF 146
  Jan Plöger et al.:
  Wegwijzer fietsvoorzieningen. Niederländisches Regelwerk empfiehlt "Knackpunktpläne" für Radverkehrsnetze.
• ADFC-FDF 147
  Dieter Apel / Michael Lehmbrock:
  Stadtverträgliche Verkehrsplanung
  Parkraumbewirtschaftung steuert Pkw-Nutzung
• ADFC-FDF 148
  Bundeskriminalamt (Hg.):
  Fahrzeugdelikte. Auszug aus der polizeilichen Kriminalstatistik 1990
• ADFC-FDF 149
  Regina Sagel:
  Die sichere Führung des Radverkehrs im Bereich von Kreisverkehrsplätzen
• ADFC-FDF 150
  Hiltrud Burwitz, Henning Koch, Thomas Krämer-Badoni:
  Vier Wochen ohne Auto
  Fahrrad erweist sich als klarste Alternative zum Auto
• ADFC-FDF 151
  J.A. Kropman:
  Mobilität, Fahrradnutzung und Sicherheit. Kürzere Reisezeiten mit dem Fahrrad steigern die Fahrradnutzung
• ADFC-FDF 152
  Bernd Herzog-Schlagk:
  Verkehrte Kinder? 90% der Autofahrer ignorieren Verkehrsregeln zum Schutz von Kindern
• ADFC-FDF 153
  Bundesverkehrsministerium (Hg.):
  Fahrradfahren in der Stadt - Zusammenfassende Auswertung von Forschungsarbeiten zum Fahrradverkehr in der Stadt
• ADFC-FDF 154
  Eckhard Kutter:
  Verkehrsprobleme in Ostdeutschland - Chance für ein neues Siedlungs- und Verkehrsplanungskonzept
• ADFC-FDF 155
  Gunter Ruwenstroth / Fred Radder:
  Fahrradstraße Hansestadt Lübeck
  Fahrradstraße erweist sich als attraktive Verkehrslösung
• ADFC FDF-156
  Malcolm Fergußon / Andrew Rowell:
  Transport and the Environment in Central and East Europe
  Fahrradverkehr in Polen, Ungarn, CSFR weitgehend ignoriert

Seit Mitte 1999 ist der Forschungsdienst Fahrrad eingestellt. Er wurde durch den Bicycle Research Report ersetzt, der beim ECF (www.ecf.com) abonniert werden kann. European Cyclists' Federation ECF - Rue de Londres 15 (b. 3) - B-1050 Brussels - Phone: +32-2-512 98 27 - Fax: +32-2-511 52 24, e-mail: office@ecf.co

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